Europoslanec Filip Turek, který se v minulosti často prezentoval láskou k rychlým autům a adrenalinu za volantem, znovu vzbudil pozornost veřejnosti. Tentokrát nejde o rekordní rychlost, ale o pokutu, kterou mu celníci udělili za jízdu bez dálniční známky. I když část veřejnosti očekávala přísný trest i za překročení povolené rychlosti, skutečnost je trochu jiná.
Pokuta za dálniční známku
Celníci se začali případem zabývat poté, co Turek na sociálních sítích zveřejnil fotografii tachometru s hodnotou přes 200 kilometrů za hodinu. Vyšetřování nakonec ukázalo, že k rychlé jízdě došlo na západě Čech a nikoliv na německé dálnici, jak Turek původně tvrdil. Výsledkem však nebyl postih za rychlost, ale za absenci dálniční známky. „Rozhodli jsme a vyrozumění už jsme panu europoslanci poslali,“ potvrdila mluvčí plzeňského Celního ředitelství Marcela Kašparová. Pokuta činí osm tisíc korun.
Rychlostní prohřešek bez trestu
K překvapení mnohých se Turek vyhnul sankci za samotnou rychlou jízdu. Rokycanský městský úřad, který měl věc na starosti, případ odložil. „V dané věci bylo vedeno řízení příslušným správním orgánem města Rokycany. To bylo pravomocně ukončeno odložením,“ sdělila mluvčí úřadu Natálie Vainarová s tím, že další podrobnosti komentovat nemůže. Tento krok vyvolal mezi veřejností diskuzi, zda se s významnými osobnostmi nejedná jinak než s běžnými řidiči.
Omluva na sociálních sítích
Sám Turek následně uznal, že jeho chování nebylo správné. Na síti X přiznal, že svého jednání lituje, a hlavně toho, že mohl být špatným vzorem pro mladé motoristy. „Velmi jsem se poučil. Svého jednání je mi líto, nedomyslel jsem následky, ani to, jak velký mohu mít v tomto směru dopad právě třeba na mladé a nezkušené řidiče, které je naopak nezbytné inspirovat k opatrné jízdě,“ napsal europoslanec.
Finanční gesto
Aby své lítosti dodal váhu, rozhodl se věnovat 50 tisíc korun Fondu pro oběti nehod. Tento krok někteří ocenili jako snahu o nápravu, jiní jej naopak považují za symbolické gesto, které nemůže vyvážit rizika plynoucí z jeho neuvážených jízd. Přesto se Turek snaží ukázat, že se z celé kauzy poučil a že podobné chování už nechce opakovat.
Divoká minulost na silnicích
Není to však první případ, kdy se europoslanec dostal do problémů kvůli své zálibě v rychlosti. Společně se slovenským influencerem Dávidem Matejíčkem, známým jako Koza Bobkov, před několika lety natočil videa, v nichž testovali supersportovní vozy v běžném provozu. Nejznámější se stala jejich dvacetiminutová jízda vozem Ferrari SF90 Assetto Fiorano na dálnici D56, kde Turek dosáhl neuvěřitelné rychlosti 325 kilometrů v hodině.
Inspirace k nebezpečným jízdám
Záznamy jeho rychlostních experimentů tehdy vzbudily vlnu reakcí. Někteří je brali jako adrenalinovou podívanou, jiní jako hazard se životy. Mezi fanoušky se dokonce rozšířila takzvaná hranatá challenge, kdy mladí řidiči natáčeli vlastní tachometry a snažili se dokázat, že umí jet podobně rychle. Turek nyní připouští, že právě tato vlna napodobování je jedním z důvodů, proč své dřívější chování považuje za neuvážené.
Proměna image politika
Případ s pokutou i následnou omluvou ukazuje, jak se Turek snaží přetvořit svou pověst. Z rebela za volantem se prezentuje spíše jako někdo, kdo dokáže uznat chybu a poučit se. Otázkou ovšem zůstává, zda mu veřejnost uvěří a zda si sám dokáže udržet od rychlých jízd odstup. Minulost mu totiž mnozí připomínají i dnes.
Co bude dál
Kauza Turkovy pokuty a jeho dřívější jízdy zůstává tématem, které rozděluje veřejnost. Zatímco část lidí oceňuje jeho přiznání chyby a finanční příspěvek, jiní vidí v jeho chování nebezpečný precedens. Turek se tak ocitá v situaci, kdy každý jeho krok za volantem bude ještě dlouho sledován s mnohem větší pozorností než u běžných motoristů.
Zdroj: iDnes.cz
