Předseda Sněmovny Tomio Okamura znovu poutá pozornost svým nečekaným chováním. Zatímco sám sebe prezentuje jako lídra, který přísně škrtá výdaje na zahraniční cesty poslanců, vyráží na Slovensko vojenským letadlem. V článku se podíváme, jak se celá situace vyvinula, proč jeho krok vyvolává rozpaky i v politických kuloárech a co k tomu říkají dostupné informace.
Úspory na oko
Okamura v posledních dnech hlasitě hlásá, že hledá každou korunu, kterou může státu ušetřit. Na síti X se pochlubil: „V pátek jsem ušetřil 200 tisíc korun na cestě do Washingtonu na předražených letenkách. A dnes jsem ušetřil dalších 60 tisíc korun na cestě poslanců do Dánska, do Kodaně. Měli tam jet čtyři poslanci a já jsem zjistil, že stačí, když tam pojede polovina.“ Touto rétorikou si získal pozornost voličů, kteří slyší na sliby oškrtání komfortu politiků. Jenže sotva doznívá jeho sebevědomé sdělení o úsporách, jeho vlastní plán se náhle ubírá jiným směrem, než by podle jeho slov kdokoliv čekal.
Armádní let a nové otázky
Hned následující den vyráží Okamura do Bratislavy – nikoliv vlakem či autem, jak to udělali jiní politici před ním, ale armádním letadlem CASA. Společně s osmi dalšími poslanci nové koalice ANO, SPD a Motoristů tak využívá způsob dopravy, jehož náklady jsou tradičně výrazně vyšší než běžné civilní cestování. Ministerstvo obrany vysvětlilo, že přeprava ústavních činitelů spadá do jeho kompetencí, nicméně detailní částky zveřejní až po obdržení všech mezinárodních dokladů. Situace tak zatím jen zvyšuje zájem veřejnosti o skutečné dopady této cesty.

Kolik to celé vlastně stojí
Resort obrany prostřednictvím svého mluvčího Karla Čapka připomněl, že náklady na podobné lety se často pohybují vysoko. Zmínil například, že výdaje zahrnují pohonné hmoty, navigační poplatky, cestovné, catering i ubytování posádky. A přehled cest poslanců za rok 2024 ukazuje, že let předchozí předsedkyně Markéty Pekarové Adamové do Vídně vyšel na 293 tisíc korun – vzdálenost přitom zhruba odpovídá trase do Bratislavy. Dosud není jasné, zda bude tato cesta levnější či dražší, ale veřejné očekávání je nyní jednoznačně napjatější než kdy dřív.
Mlčení z Okamurova okolí
Zajímavé je, že ani Okamura, ani jeho mluvčí na dotazy redakce nereagovali. Neodpověděli, proč poslanci nevyužili vlak nebo auto, obzvlášť když jiní představitelé státu v minulosti volili přesně tyto varianty. Pekarová Adamová například při své první návštěvě Bratislavy cestovala vlakem. Okamurovo mlčení tak jen více živí spekulace, proč se v případě cesty na Slovensko rozhodl jinak, než by odpovídalo jeho veřejným prohlášením o úsporách.

Spor, který se stupňuje
Napětí mezi koalicí a opozicí kvůli zahraničním cestám narůstá. Okamura se rozhodl jet na Slovensko bez zástupců opozice, což odůvodnil tím, že jede na pozvání svého slovenského protějšku a delegaci si chce sestavit podle svého uvážení. Podle jeho slov nechtěl, aby opoziční poslanci šířili nepřátelské názory vůči Slovensku. Opoziční strany ODS, STAN, TOP 09, KDU-ČSL a Piráti proto oznámily, že do Bratislavy pojedou po vlastní ose, bez účasti na Okamurově výpravě.
Další zrušené delegace
Rozruch kolem cest poslanců nezačal jen touto výpravou. Okamura minulý týden odmítl vyslat delegaci na parlamentní shromáždění NATO do Washingtonu a také na akci EU do Kodaně. U obou cest však nakonec změnil názor. Do Kodaně odletěli Denis Doksanský a Petr Sokol, přestože původně měla jet čtveřice poslanců. Okamura okomentoval škrt delegace slovy: „Asi se dva poslanci z končící vládní koalice chtěli podívat na vánoční trhy. Ti mě teda nebudou mít rádi.“ Svým výrokem tak opět rozpoutal ostrou diskusi na politické scéně.

Když zájem chybí
Ukázalo se však, že část zkrácených delegací měla jiné pozadí. Poslankyně Adriana Chochelová a Helena Langšádlová vysvětlily, že standardní počet čtyř poslanců měl být zachován, ale nikdo jiný z koalice se jednoduše nepřihlásil. „Přihlásil se pan místopředseda za ANO a pak bylo dlouho ticho, tak jsem se přihlásila já a pan Sokol,“ popsala situaci Chochelová. A Langšádlová dodala: „Kdyby se byli bývali přihlásili, tak by tam byli. Tak je to jednoduché.“ Spor se tak ukazuje jako mnohem komplexnější, než se na první pohled zdá.
Plány na další škrty
Okamura přitom deklaruje, že s úsporami nekončí. Tvrdí, že provádí inventuru všech delegací z minulého volebního období a chce dál snižovat počty poslanců minimálně na polovinu, aby ušetřil miliony korun. Jak se však tyto sliby srovnají s jeho vlastním využíváním armádního letadla, zůstává otázkou. Celá situace tak vyvolává dojem, že realita a veřejná prezentace se opět rozcházejí, což může mít vliv nejen na politické debaty, ale i na důvěru občanů.
Zdroj: Novinky.cz