Levnější cestování se znovu vrací do hry a tisíce studentů i seniorů zbystřily. Vláda totiž oznámila návrat výraznější slevy na jízdné, která v minulosti vyvolávala nadšení i ostré debaty. Zatímco dnes mají mladí do 26 let a lidé nad 65 let nárok na poloviční jízdné, brzy by se mohli vrátit k ještě výhodnějším podmínkám. Rozhodnutí ale přichází s časovým odstupem a také s příslibem přísnějších kontrol.

Konec padesátiprocentní slevy

V současnosti studenti do 26 let a senioři nad 65 let využívají slevu ve výši 50 procent. To se však má změnit. Ministr dopravy Ivan Bednárik oznámil, že vláda plánuje návrat ke zvýhodnění ve výši 75 procent. Nové podmínky by měly začít platit od 1. ledna 2027. Právě tento termín považuje ministerstvo za realistický kvůli technickým i administrativním přípravám, které změna vyžaduje. Původně se přitom hovořilo o dřívějším datu.

Původní plán padl

Ministr zvažoval, že vyšší slevu zavede už od nového školního roku nebo společně s prosincovou změnou jízdních řádů. Nakonec ale ustoupil a rozhodl se navrhnout začátek příštího roku. Návrh už odeslal ministryni financí Alena Schillerová. Právě resort financí musí počítat s výrazným dopadem na státní rozpočet, protože kompenzace dopravcům představují miliardové částky.

Miliardy ze státní kasy

Stát každoročně vyplácí dopravcům kompenzace za zlevněné jízdné. Loni tato částka přesáhla pět miliard korun. V minulosti se přitom čísla pohybovala ještě výš. V roce 2019 zaplatil stát téměř šest miliard korun, následně částka během pandemie klesla, ale v dalších letech začala znovu růst. Návrat ke slevě 75 procent tak může znamenat další výrazný zásah do veřejných financí.

Tvrdší kontroly dopravců

Součástí plánu není jen samotné zvýšení slevy. Ministr Bednárik chce zároveň zpřísnit dohled nad tím, zda dopravci skutečně přepravují tolik studentů a seniorů, kolik uvádějí při žádostech o kompenzace. Právě kontrola správnosti údajů má zabránit případným pochybnostem o efektivitě celého systému. Ministerstvo dopravy tak připravuje mechanismy, které mají celý proces zpřehlednit.

Návrat do minulosti

Sleva 75 procent není žádnou novinkou. Už v září 2018 ji zavedla vláda vedená Andrej Babiš. O několik let později ale kabinet premiéra Petr Fiala rozhodl o snížení zpět na 50 procent. Tehdejší vláda argumentovala nehospodárností a vysokými náklady pro stát. Debata o tom, zda je vyšší sleva sociální pomocí, nebo zbytečným výdajem, tak znovu ožívá.

Politické napětí kolem jízdného

Téma slev na jízdné dlouhodobě rozděluje politickou scénu. Jedna část politiků upozorňuje na pomoc rodinám a seniorům, druhá zdůrazňuje zátěž pro rozpočet. Návrat vyšší slevy tak může sehrát roli i v předvolebních debatách. Rozhodnutí vlády ukazuje, že otázka dostupného cestování zůstává silným politickým tématem.

Co to znamená pro cestující

Pro studenty a seniory představuje návrat 75procentní slevy výraznou úlevu v rodinných rozpočtech. Levnější cestování může motivovat více lidí využívat veřejnou dopravu, což může mít i ekologický rozměr. Na druhou stranu zůstává otázkou, jak se zvýšené výdaje promítnou do dalších oblastí státního hospodaření. Jasné však je, že od ledna 2027 čeká vybranou skupinu cestujících výrazná změna.

Zdroj: iDNES.CZ