Vládní koalice hnutí ANO, SPD a Motoristů se shodla na podobě státního rozpočtu na rok 2027. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) ho v pondělí přinese na jednání vlády. Původně plánovaný schodek 389 miliard korun se sice sníží, ale jen o „jednotky miliard“. Skutečně velké škrty – dohromady zhruba 60 miliard – slibuje šéf Motoristů Petr Macinka až v rozpočtu na rok 2028. Bývalý ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09) se ale netají tím, že tomu slibu nevěří.
Motoristé přitom šli do vlády s tím, že Andreje Babiše pohlídají a budou tlačit na vyrovnané hospodaření. Výsledek prvního rozpočtu, který spolusestavovali, tomuto slibu ale zdaleka neodpovídá – schodek zůstane jedním z nejvyšších v historii Česka.
O kolik konkrétně schodek klesne
Podle Macinky se schodek příštího roku sníží „v řádu jednotek miliard“ oproti původnímu návrhu 389 miliard. Přesnou částku má v pondělí oznámit ministryně Schillerová, o dramatickou změnu ale nepůjde. Původní návrh přitom představoval druhý nejvyšší schodek v historii samostatného Česka – překonal ho jen rozpočet druhé Babišovy vlády z roku 2021, který zatížila pandemie covidu a zrušení superhrubé mzdy.
„Dělali jsme, co jsme mohli. S tímto výsledkem jsme víceméně spokojeni, jakkoli s výší schodku není možné být spokojen nikdy,“ komentoval jednání Macinka. Šéf sněmovního rozpočtového výboru Vladimír Pikora (Motoristé) přiznal pro Aktuálně.cz, že osobně spokojený není, dodal ale, že „lepší výsledek vyjednat prostě nešel“.
Slib na rok 2028: minus 60 miliard
Hlavní argument Motoristů se odehrává v budoucím čase. Podle Macinky se koaliční partneři zavázali, že ještě letos předloží zákony, které sníží schodek příštího roku o dalších alespoň 20 miliard. A v rozpočtu na rok 2028 má schodek klesnout „minimálně o 60 miliard“ oproti stávajícímu trendu.
Právě tento slib se stal terčem posměchu opozice i části komentátorů. Otázka zní, jestli je to reálný plán, nebo předvolební mlžení – Motoristé jsou pod tlakem voličů, kteří jim vyčítají, že se z deklarované pravicové alternativy k ODS stala poslušná součást Babišovy koalice.
Kalousek: nevěřím ani těm 60 miliardám
Exministr financí Miroslav Kalousek reagoval na síti X ostře. „Dovoluji si jen suše konstatovat, že pokud se koalice dohodla, že v roce 2028 sníží deficit o 60 miliard, tak se dohodla na tom, že nedodrží fiskálně strukturální plán schválený Evropskou komisí. Stranou ponechávám, že nevěřím ani těm 60 miliardám,“ napsal.
Podle politologa Milana Školníka, kterého citoval Blesk, jsou to právě Motoristé, kteří dnes musejí voličům vysvětlovat nejvíc. „Byli to hlavně Motoristé, kteří se tvářili jako pravicová strana, jako alternativa k ODS. Takže možná jim to teď někdo připomněl,“ uvedl.
Kritiku má i Národní rozpočtová rada, tříčlenný poradní orgán, který posuzuje dodržování fiskálních pravidel. Podle jejího vyjádření z počátku září není nový rozpočet odpovědný: „Fiskální pravidla jsou zde od toho, aby se jim rozpočtový proces přizpůsoboval, a nikoli, aby se fiskální pravidla přizpůsobovala rozpočtovému procesu.“ Ministerstvo financí radu obvinilo z politické zaujatosti a nadržování minulé vládě.
Školství: chybí miliardy, varují odborníci
Nejvíc emocí kolem rozpočtu se točí kolem školství. Ministerstvo pod vedením Roberta Plagy (za ANO) by mělo příští rok hospodařit s částkou zhruba 287,9 miliardy korun, meziročně tedy o 1,4 procenta víc. Sám Plaga ale přiznal, že mu v návrhu na první pohled chybí minimálně šest miliard.
Ostřejší jsou odborníci. Více než dvacet organizací upozornilo, že rozpočet ministerstva školství by měl činit alespoň 334 miliard korun. „Jakákoliv výše ročního rozpočtu MŠMT pod částkou 300 miliard korun není přidáním peněz do této oblasti, ale částkou, která ani nedorovná očekávaný nárůst české ekonomiky v příštím roce,“ uvedl Jan Vöröš Mušuta, ředitel organizace EDUin. Paradoxně přitom bylo školství podle Blesku ohroženo dodatečnými škrty ve chvíli, kdy koalice hledala, kde vzít další peníze.
Karenční doba: odloženo, ne zrušeno
Jedním z nejcitlivějších sporů uvnitř koalice byla takzvaná karenční doba – tedy neproplácení prvních tří dnů nemoci. Motoristé ji chtěli znovu zavést a ušetřit tak zhruba pět miliard. Neprosadili to.
„Velká diskuze, kde jsme úspěšní nebyli, se týkala karenční doby. Tam se projevilo sociálně-demokratické ledví jak části hnutí ANO, tak SPD,“ uvedl Macinka. Zároveň ale dodal, že Motoristé svůj návrh jen odsouvají o rok a při sestavování rozpočtu na rok 2028 se k němu vrátí.
Šéfa SPD Tomia Okamuru to zaskočilo. „Myslel jsem, že to už bylo smeteno ze stolu po intervenci SPD,“ divil se předseda Sněmovny. „Zásadně jsme to odmítli, my trváme na tom, aby se proplácely první tři dny nemocenské. Občané se nemusí bát, nadále se budou proplácet první tři dny nemocenské,“ prohlásil.
Upravený návrh přednese Alena Schillerová v pondělí na jednání vlády. Poté ho čeká standardní sněmovní projednávání, kde se dá čekat další tlak opozice i odborů. Klíčové ale bude, co se stane na podzim s legislativními návrhy, kterými se koalice zavázala schodek dál snižovat – právě podle nich se pozná, jestli je Macinkův slib o 60 miliardách pro rok 2028 reálný plán, nebo jen politická deklarace před dalším rozpočtovým kolotočem.
Zdroj: blesk.cz
