Kdo bydlí v dosahu česko-polské hranice, má teď důvod k menší výjimky ze svých cestovních zvyklostí. Od soboty 4. října 2026 platí v Polsku vládní opatření, která kombinují snížení DPH, nižší spotřební daň a pevné cenové stropy – a výsledek je vidět okamžitě: palivo je za hranicí znatelně levnější než u nás. Zatímco v Česku se benzín drží kolem 45 korun za litr a nafta kolem 47 korun, v polských čerpacích stanicích jsou obě pohonné hmoty výrazně níž.
Kolik přesně ušetříte
Počítejte s tím, že při plné 50litrové nádrži benzínu odjedete z polské pumpy s úsporou přibližně 400 korun oproti tomu, co byste zaplatili doma. U nafty je rozdíl o něco menší, ale pořád velmi citelný – stejné množství vyjde zhruba o 220 korun levněji než v tuzemsku.
Ušetřit přitom mohou i majitelé elektromobilů. Jedno nabití vyjde v Polsku přibližně o 300 korun méně než v Česku – takže hranice se vyplatí přejet i bez spalovacího motoru.
Kde jsou nejbližší stanice za hranicí
Z Ostravy je to na nejbližší polskou pumpu jen asi deset kilometrů. Konkrétně čerpací stanice v Chalupkách se v úterý 6. října stala jedním z nejrušnějších míst v česko-polském pohraničí – podle vedoucí tamní stanice přijelo jen za jediný den přibližně 500 aut s českými poznávacími značkami. Kolony čekající aut se v poledních hodinách táhly stovky metrů.
Podobný zájem řidičů hlásí i čerpací stanice v okolí Náchoda, které je dalším přirozeným přechodovým bodem pro Čechy ze severovýchodních Čech. I tam se řidiči shodují: cesta za hranici se finančně vyplatí.
Kdy jet, abyste nestáli v koloně
Největší nápor přichází mezi jednou hodinou odpoledne a sedmou večer – to je čas, kdy se v Chalupkách tvořily nejdelší fronty. Pokud nechcete ztrácet čas čekáním, vydejte se buď brzy ráno, nebo naopak pozdě večer. Ve večerních hodinách kolony znatelně řídnou, i když zájem nepřestává úplně.
Platí to i pro ostatní přechody podél celé hranice: ranní hodiny jsou zatím klidnější, odpolední špička naopak může stání prodloužit o desítky minut.
Proč jsou ceny v Polsku nižší než u nás
Polská vláda sáhla k trojkombinaci opatření: snížila DPH na pohonné hmoty, upravila spotřební daň a zavedla pevné cenové stropy, které pumpaři nesmějí překročit. Česká strana oproti tomu snížila spotřební daň zatím pouze u nafty a ministerstvo financí každodenně zveřejňuje maximální povolené ceny.
Mluvčí českého ministerstva financí Gabriela Krušinová k tomu uvedla, že jednotlivé státy mají rozdílné daňové podmínky a vláda nemůže nastavovat českou daňovou politiku podle toho, co se děje na čerpacích stanicích za hranicemi. Jinými slovy – na rychlé vyrovnání cenového rozdílu zatím nespoléhejte.
Jak dlouho polská opatření vydrží
Dobrá zpráva pro příhraniční motoristy: polská vládní opatření jsou platná až do konce roku 2026. Přes zimu se tedy dá v Polsku tankovat levněji ještě celé tři měsíce. Zájem českých řidičů přitom lze čekat i v dalších dnech a týdnech – úspora čtyř stovek na jedné nádrži je argument, které mluví sám za sebe.
Zdroj: tn.nova.cz
