Řidiči dostanou od státu nezvyklý dárek: dálniční známka přestane každý rok automaticky zdražovat. Poslanecká sněmovna schválila zrušení tzv. valorizace, která dosud cenu elektronické roční dálniční známky pravidelně navyšovala podle inflace. Cena tak zůstane zmrazená, dokud se zákonodárci nerozhodnou jinak.

Co valorizace znamenala a proč vadila

Valorizační mechanismus byl do systému dálničních poplatků zaveden proto, aby stát nepřicházel o příjmy z mýtného vlivem rostoucích cen a mezd. V praxi to znamenalo, že cena roční dálniční známky se automaticky upravovala každý rok nahoru – bez hlasování parlamentu, bez politické debaty a bez ohledu na to, jak tenká je v danou chvíli peněženka řidičů.

Právě tento automatismus se stal trnem v oku řadě poslanců. Argumentovali tím, že o zdražování by měl vždy rozhodnout parlament, ne předem nastavený vzorec. Zdražování navíc dopadalo plošně na všechny motoristy, tedy i na ty, kteří dálnice využívají jen příležitostně.

Jak to pocítíte v peněžence

Roční elektronická dálniční známka v současnosti stojí 1 500 korun. Bez valorizace tato částka zůstane stejná i v příštím roce – stát ji nebude moci automaticky navýšit. Každé další zdražení by nově muselo projít standardním legislativním procesem, tedy hlasováním v parlamentu.

Pro rodiny se dvěma auty, které dálnice pravidelně využívají, to může znamenat úsporu v řádu stovek korun ročně oproti scénáři, kde by valorizace pokračovala. Přesná výše závisí na tom, jak rychle by inflace v příštích letech rostla – ale jisté je, že žádné automatické zdražení nepřijde.

Co musí zákon ještě splnit

Schválení Sněmovnou není úplný konec cesty. Zákon nyní putuje do Senátu, kde ho musí projednat horní komora parlamentu. Teprve poté jej podepíše prezident a novela nabude účinnosti. Pokud proces proběhne bez komplikací a Senát zákon nevrátí k přepracování, mohla by změna platit už pro příští rok.

Případné vetování nebo vrácení zákona Sněmovně by proces prodloužilo, ale poslanecká podpora naznačuje, že pro přehlasování případného senátního nesouhlasu by hlasy pravděpodobně byly.

Kdo za změnou stojí

Zrušení automatické valorizace prosazovala část vládní koalice jako krok vstříc řidičům, kteří v posledních letech čelili zdražování paliv, pojistek i servisních nákladů. Argumentem bylo, že souhrnná finanční zátěž motoristů roste i bez zdražování dálniční známky a parlament by měl mít možnost situaci každý rok posoudit individuálně.

Opoziční hlasy naopak upozorňovaly, že bez valorizace bude stát postupně ztrácet na příjmech z dálničních poplatků, což se může projevit v menší údržbě silniční sítě nebo v nutnosti peníze hledat jinde. Zákon přesto prošel.

Co to znamená pro řidiče prakticky

Pokud máte platnou dálniční známku, nic se pro vás teď nemění. Změna se projeví až při příštím nákupu – a to tak, že za roční známku zaplatíte stejně jako letos, nikoli více. Pořídíte ji stejným způsobem jako dosud: přes web Státního fondu dopravní infrastruktury, v aplikaci nebo na čerpacích stanicích.

Dobrou zprávou je také to, že pokud cenu v budoucnu vláda přece jen navrhne zvýšit, budete o tom předem vědět – půjde totiž o veřejně projednávanou změnu zákona, ne o tichý automatický pohyb čísla.

Zdroje: idnes.cz, news.google.com, lidovky.cz