V České republice probíhají diskuse a spory ohledně elektromobility a její budoucnosti. Otázky o nabíjení elektromobilů, jejich zůstatkové hodnotě a uživatelském přijetí jsou na pořadu dne. Velké autopůjčovny, které byly považovány za laboratoře mobility, aktivně řeší problémy spojené s elektromobilitou. Jedna z největších světových autopůjčoven, Hertz, se rozhodla prodat 20 tisíc elektromobilů ze své flotily a investovat do vozů se spalovacím motorem. Toto rozhodnutí vyvolává otázky ohledně nákladů na opravy elektromobilů, jejich zůstatkové hodnoty a přijetí ze strany zákazníků.
Náklady na opravy elektromobilů byly jedním z důvodů, proč autopůjčovna Hertz opouští elektromobilitu. Opravy elektromobilů jsou podstatně dražší než u vozidel se spalovacím motorem, což potvrdili i majitelé vozů značky Tesla, kteří se setkali s vysokými cenami a dlouhým časem oprav. Tato skutečnost představuje nepříznivý faktor pro majitele elektromobilů, kteří čelí zvýšeným nákladům na opravy.
Dalším důvodem, proč autopůjčovna Hertz opouští elektromobilitu, je nízká zůstatková hodnota těchto vozidel. Ojeté elektromobily mají rychlejší odpis než tradiční vozidla se spalovacím motorem, což znamená, že majitelé čelí větším ztrátám na hodnotě svých vozů.
Nedostatečné přijetí elektromobilů ze strany zákazníků bylo posledním faktorem, který přispěl k rozhodnutí Hertz opustit elektromobilitu. Mnozí zákazníci se necítí s elektromobily pohodlně, mají obavy ohledně delšího dobíjení a nízké dostupnosti nabíječek. To vede k tomu, že dávají přednost vozidlům se spalovacím motorem.
I přes výzvy, kterým autopůjčovny čelí v oblasti elektromobility, může elektromobilita stále hrát důležitou roli v budoucnosti. S technologickým pokrokem se náklady na opravy elektromobilů mohou snižovat a infrastruktura pro elektromobily se může rozšiřovat, což přispěje ke zvýšenému přijetí těchto vozidel mezi veřejností.
