Každý řidič, který se chystá na technickou kontrolu, by měl vědět, že některé chyby se při ní prostě neodpouští. Jednou z těch nejčastějších a zároveň nejpřehlíženějších je nesoulad rozměrů kol a pneumatik s tím, co je uvedeno v technickém průkazu vozidla. Mnoho motoristů si totiž myslí, že větší disky, sportovní pneumatiky nebo jiné alternativní ráfky vylepší vzhled jejich vozu. Jenže právě v tomhle případě platí přísné pravidlo – pokud kola na vašem autě neodpovídají údajům v technickém průkazu, na STK se daleko nedostanete. A pokud přece jen ano, úspěch nečekejte.
Na STK žádné výjimky neexistují
Technické kontroly v Česku jsou rok od roku přísnější. Dnes se už neřeší jen samotný technický stav auta, ale také to, jestli všechno odpovídá zápisu v technickém průkazu. A právě nesprávný rozměr kol a pneumatik patří mezi hlavní důvody, proč auta technickou neprojdou. Každé auto má od výrobce předepsaný rozměr ráfků a pneumatik a ten je zapsán ve velkém technickém průkazu. Jakákoliv odchylka, byť jen s dobrým úmyslem zlepšit vzhled nebo jízdní vlastnosti vozu, znamená zásadní problém.
Alternativy musí být oficiálně schválené
Možná se domníváte, že existuje celá řada alternativních rozměrů kol, které se dají na vaše auto namontovat. Ano, to je pravda, ovšem pouze za předpokladu, že jsou oficiálně schválené, homologované a hlavně zapsané přímo v technickém průkazu. Nestačí, že vám to doporučil prodejce nebo že je stejná sada na autě souseda. Na STK platí jediné – pokud rozměr kol není v TP uveden, technik vás okamžitě pošle pryč. A často nestihnete ani vypít kávu. V lepším případě vám poradí, abyste si přehodili kola a vrátili se. V horším scénáři vám dají razítko jen na omezenou dobu a vy dostanete 30 dní na nápravu.
Policie má jasná pravidla
Pokud byste se s takto upraveným autem vydali na silnici a zastavila vás policejní hlídka, hrozí vám kromě pokuty až 10 000 Kč také pět trestných bodů. Policisté navíc mohou zadržet technický průkaz a v krajním případě vám nařídit zákaz řízení na půl roku až rok. A to je pořádný problém nejen pro vás, ale i pro vaši peněženku. Ať už tedy máte jakýkoliv důvod pro změnu kol, bez oficiálního zápisu v TP to za to zkrátka nestojí.
Velké riziko při nehodě
Mnoho řidičů si ani neuvědomuje, že tímhle problém nekončí. Pokud se totiž s neschválenými koly stanete účastníkem dopravní nehody, pojišťovna vám může odmítnout pojistné plnění. A to platí jak u povinného ručení, tak i u havarijního pojištění. I když jste v nehodě nevinně, nesprávná kola vám můžou způsobit velké finanční komplikace. Stačí jedna fotka od policie nebo inspektora pojišťovny a problém je na světě.
Jak postupovat správně
Pokud toužíte po jiném designu kol nebo chcete použít jiný rozměr pneumatik, než máte uvedeno v TP, cesta existuje. Je ale třeba projít správným byrokratickým kolečkem. Nejprve si ověřte, zda jsou vybraná kola homologovaná pro váš konkrétní typ vozu. Důležité je, aby měla potřebné certifikace (například KBA, ABE nebo ECE). Součástí každého takového produktu by měl být typový list – oficiální dokument, kde je jasně uveden typ auta, výkon motoru, rozměr kol a číslo schválení.
Bez typového listu se dál nedostanete
Typový list je nutné mít potvrzený prodejcem nebo dovozcem a montáž kol musí následně ověřit technik na STK. Teprve potom můžete s takto upraveným autem zamířit na registr vozidel a nechat si nový rozměr kol zapsat do technického průkazu. Až s tímto zápisem v TP je vůz připraven na jakoukoliv kontrolu, ať už technickou nebo policejní.
Proces se vyplatí
I když to možná zní jako spousta papírování a zbytečné komplikace, v konečném důsledku se to vyplatí. Nejen že se tím vyhnete problémům na STK, ale především budete mít klid i při silniční kontrole nebo v případě nehody. Navíc tím zajistíte, že vaše auto splňuje všechny bezpečnostní i zákonné normy. A to je koneckonců pro každého řidiče ta nejdůležitější věc.
Zdroj: Techsvet.cz
