Napětí kolem státního rozpočtu na příští rok začíná sílit přímo uvnitř vládní koalice. Motoristé přišli na jednání s premiérem Andrejem Babišem s požadavkem na výraznější úspory a podle jejich představ by mohl deficit klesnout až o desítky miliard korun. Čtvrteční několikahodinová schůzka však konečnou dohodu nepřinesla. Petr Macinka dal zároveň jasně najevo, že jeho strana se nechce spokojit s drobnými úpravami čísel a další tvrdá jednání mají pokračovat už v pondělí.

Motoristé chtějí velké škrty

Návrh státního rozpočtu se schodkem 389 miliard korun považují Motoristé za příliš vysoký. Předseda strany a ministr zahraničí Petr Macinka proto na schůzku s premiérem přinesl konkrétní požadavky, jejichž prostřednictvím chce deficit citelně snížit. Strana vidí prostor k úsporám v několika oblastech a nechce řešit pouze stovky milionů korun. Podle Macinky některá ministerstva žádají peníze na výdaje, bez kterých se stát může obejít. „Nároky ze strany ostatních ministrů jsou v některých případech zbytné, takže my s nimi nesouhlasíme, a proto jsme vyvolali vážné jednání,“ vysvětlil Macinka.

Dohoda zatím nepřišla

Jednání na Úřadu vlády trvalo přibližně dvě a půl hodiny a podle Macinky rozhodně nešlo o jednoduchou debatu. Motoristé se s hnutím ANO na konečné podobě změn zatím neshodli, předseda strany však schůzku nevnímá jako zbytečnou. Z reakcí premiéra podle něj vyplynulo, že minimálně u části předložených témat může existovat prostor pro další vyjednávání. „K žádné dohodě zatím nedošlo, nicméně v některých oblastech nějaké odmítavé stanovisko premiéra nebylo nějak ostré. Je to dobrý začátek,“ řekl Macinka. Právě na tuto debatu mají politici v dalších dnech navázat.

Kosmetické změny nestačí

Motoristé odmítají scénář, při kterém by vláda snížila plánovaný deficit pouze o jednu nebo dvě miliardy korun a následně výsledek prezentovala jako zásadní úsporu. Podle Macinky musí kabinet pracovat s podstatně vyššími částkami, jinak podobné zásahy nedávají z pohledu jeho strany dostatečný smysl. „Změny nemůžou být kosmetické,“ prohlásil Macinka. Jeho strana proto chce otevřít konkrétní výdaje například s ministry zdravotnictví, školství a dopravy. Úspory hledá také v energetice, fungování státního aparátu nebo při nákupech různých služeb.

Ve hře je dvacet miliard

Přesný seznam navrhovaných opatření Macinka po čtvrteční schůzce veřejnosti nepředstavil. Naznačil však, že Motoristé pracují jak s relativně jednoduchými škrty, které může vláda provést politickým rozhodnutím, tak s efektivnějším fungováním státu. V delším horizontu chtějí otevřít také debatu o systémových reformách. Ambice strany přitom není malá. „V součtu by se na základě našich návrhů mohlo být možné dobrat ke snížení schodku aspoň o 20 miliard,“ konstatoval Macinka. Pokud by Motoristé svůj plán prosadili, deficit by se proti současnému návrhu citelně snížil.

Další požadavky Macinku dráždí

Předsedovi Motoristů se nelíbí ani skutečnost, že vedle diskuse o úsporách přicházejí někteří členové vlády s dalšími finančními požadavky. Takový postup jde podle něj proti snaze dostat schodek níže. „Představa, že by schodek neměl být snižován, ale naopak ještě zvyšován, tou my nežijeme a neumíme si ji vůbec připustit,“ dodal Macinka. Jeho strana tak vstupuje do dalších koaličních jednání s jasným cílem. Nechce pouze zabránit dalšímu růstu plánovaného deficitu, ale hodlá prosadit skutečné miliardové úspory.

Babiš svůj návrh brání

Premiér Andrej Babiš se ale za současný návrh rozpočtu postavil. Kritici podle něj často upozorňují na příliš vysoký deficit, zároveň však nedokážou přesně ukázat, kde má stát potřebné miliardy ušetřit. Předseda vlády připomněl, že členy kabinetu opakovaně vyzýval k hledání dalších rezerv v jednotlivých resortech. „My jsme ministry opakovaně vyzývali, aby se podívali, kde by mohli ještě šetřit. Já si myslím, že na Úřadu vlády tomu jdeme příkladem, taky jsme totiž nedostali všechny peníze,“ prohlásil. Rozpočtová bitva uvnitř koalice tak zdaleka nekončí.

Schillerová má jasnou hranici

Do sporu se zapojila také ministryně financí Alena Schillerová, která se vůči kritice koaličních partnerů ohradila. Navrhovaný deficit podle ní představuje hranici, za kterou už nechce jít. Současně připustila, že diskuse uvnitř vlády je běžnou součástí přípravy rozpočtu. „Ten schodek je pro mě maximum možného, vláda teď bude o tom rozpočtu jednat. To je legitimní debata, která probíhá každé září na úrovni vlády a já jsem na ni připravena,“ vzkázala šéfka státní kasy. Motoristé ovšem požadují posun opačným směrem a chtějí výsledné číslo výrazně stlačit.

Rozhodující může být pondělí

Další kolo vyjednávání přijde velmi rychle. Motoristé mají pokračovat v debatě už v pondělí ráno před zasedáním kabinetu a večer se má sejít také koaliční rada. Macinka očekává, že vlastní návrhy předloží i SPD, které se výše plánovaného schodku rovněž nezamlouvá. Zda se koaličním partnerům podaří přesvědčit Babiše a Schillerovou k výraznějším úsporám, tak zatím zůstává otevřené. Jisté je pouze to, že Motoristé nehodlají ustoupit s pouhou symbolickou změnou a požadují zásah v řádu miliard korun.

Zdroj: Forum24.cz